احسان قمري در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار کرد: وظيفه سازمان توسعه تجارت ايران به عنوان يک دستگاه همکار در کنار وزارت راه و شهرسازي است تا کمک کند هم حمل و نقل صادراتي و هم لجستيک صادراتي چه در حوزه حمل و نقل و چه در حوزه زيرساخت گسترش پيدا کند.
مديرکل دفتر توسعه خدمات بازرگاني سازمان توسعه تجارت ايران با اشاره به يکي از مشکلات کشور در حوزه دريايي خزر، گفت: در حال حاضر 59 درصد از حمل و نقل دريايي در حوزه درياي خزر به وسيله کشتيراني روسيه انجام مي‌شود و 30 درصد به عهده ايران است و سهم ساير کشورهاي حوزه درياي خزر يعني قزاقستان، ترکمنستان و آذربايجان کمتر از يک درصد است.
وي افزود: با توجه به ضرورت‌هاي کشور در توسعه تجارت و کاهش هزينه‌هاي حمل و نقل نياز به کشتيهاي رورو يا کاميون‌بر داريم که در حال حاضر خلأ اين موضوع تبديل به يکي از مشکلات ما در حوزه درياي خزر شده است.
ورود بخش خصوصي براي خريد کشتيهاي رورو
قمري با بيان اينکه ساير کشورها کشتيهاي رورو دارند، گفت: تمهيداتي انديشيده شده و برنامه‌هايي در نظر گرفته شده تا با کمک کشتيراني جمهوري ايران، بخش خصوصي نسبت به خريد کشتيهاي رورو اقدام کند.
وي ادامه داد: ويژگي مشخص کشتي رورو اين است که نسبت به حمل کالاهاي صادراتي ايران از طريق کاميون اقدام مي‌کند؛ در واقع کاميون مي‌تواند وارد اين کشتي‌ها شود و بدون اينکه بارش خالي شود، بار را به کشورهاي ديگر حمل کند.
مديرکل دفتر توسعه خدمات بازرگاني سازمان توسعه تجارت ايران تاکيد کرد: با توجه به اهميت حوزه دريايي خزر برنامه ريزي کرده ايم که بتوانيم از کشتيهاي رورو در اين منطقه استفاده کنيم.
وي ادامه داد: با توجه به اينکه ما محدوديت‌هايي در حوزه کشتيهاي رورو داريم، از طريق هماهنگي با سيستم بانکي، صندوق توسعه ملي و بخش خصوصي به انجام اين کار مبادرت خواهيم ورزيد که اين بخش‌ها آمادگي خود را براي خريد کشتيهاي رورو جهت حمل محصولات اولويت دار از جمله کالاهاي کشاورزي و کانتينري را اعلام کرده اند.
قمري در مورد اينکه آيا مشکل مالي براي خريد کشتيهاي رورو داريم، اظهار کرد: در حوزه مالي مشکل خاصي وجود ندارد و سرمايه گذار نيز وجود دارد که خريد را انجام دهد. منتهي بايد همه دست به دست هم دهيم تا بار کشتيهاي رورو تأمين شود.
تقويت کشتيراني در حوزه کانتينري
قمري گفت: همچنين پيگير هستيم که کشتيراني جمهوري اسلامي ايران را در حوزه کانتينري تقويت کنيم. اولويت ما حمل کالاهاي صادراتي بخش کشاورزي و فسادپذير است که اين بخش نياز به کانتينر يخچال دار دارد.
مديرکل دفتر توسعه خدمات بازرگاني سازمان توسعه تجارت ايران افزود: در حوزه کانتينر يخچال دار، هم در بخش توليد و هم در بخش واردات اقداماتي انجام خواهد شد که به صورت جد نيز پيگير هستيم.
کد خبر 5378329
100 برنامه ارتقاي زيرساخت شهرکها و نواحي صنعتي ابلاغ شد
برنامه دولت براي خريد کشتيهاي رو-رو
حوزه ,توسعه ,رورو ,کشتيهاي ,حمل ,بخش ,در حوزه ,کشتيهاي رورو ,توسعه تجارت ,و نقل ,تجارت ايران ,سازمان توسعه تجارت ,توسعه تجارت ايران ,بازرگاني سازمان توسعه ,خدمات بازرگاني سازمان
درباره این سایت